Компактний подвійний циліндр серії CXSJ | Ультратонкий подвійний поршневий двоштоковий циліндр

Бренд: SOLH від Richge Technology 

Огляд продукту та основна структура

Серія SOLH CXSJ є оновленою ультракомпактною версією стандартного двоциліндрового двигуна CXS. Завдяки інтегрованій структурі з подвійним поршнем і подвійною направляючою тягою він забезпечує ефективністьподвійна тяга порівняно з одноциліндровими і досягає точності нульового обертання ±0,1°. Оптимізована меншою довжиною, меншою шириною та меншою вагою, ніж традиційні моделі CXS, серія CXSJ відрізняється більш гнучким кріпленням і спеціально розроблена для підбору й розміщення, передачі матеріалу, точного позиціонування та застосувань пресування з невеликим навантаженням у дуже обмеженому просторі автоматизації.

Основні структурні переваги

• Інтеграція подвійного поршня та подвійної направляючої тяги: Додаткова конфігурація підшипника ковзання (M) і кулькового підшипника (L) з універсальними габаритними розмірами, довговічністю балансування, точністю та ціною для різноманітних умов роботи.

• Реверсивний магнітний перемикач: Підтримує установку в 4 напрямках без структурних перешкод, забезпечуючи гнучке визначення позиції під різними кутами та симетричну адаптацію кріплення ліворуч/праворуч.

• Стандартний буфер і магнітний дизайн: Оснащений двосторонніми гумовими буферами для стабільної амортизації; вбудоване магнітне кільце (суфікс Z) зарезервовано для встановлення магнітного вимикача. Немає опції повітряного буфера (AZ), гумовий буфер служить стандартною амортизацією.

• Конструкція з подвійним портом для малих отворів: Розміри отворів φ6 і φ10 підтримують подвійні осьові та бокові трубопроводи, що значно оптимізує схему трубопроводу в надкомпактному обладнанні.

Класифікація основних підсерій (тип підшипника та штока)

Серія CXSJ охоплює чотири основні моделі, які відповідають сценаріям роботи з низькою швидкістю і великим навантаженням, високою точністю та подвійним виходом, що забезпечує повне покриття вимог компактної автоматизації.

Повні правила найменування моделі

Приклад моделі: CXSJL20-50Z-M9B

1. Визначення коду найменування

1. Код серії: CXSJ + тип підшипника та штока (M / L / WM / WL)

2. Розмір отвору: 6/10/15/20/25/32 мм (повний стандартний діапазон отворів)

3. Стандартний обведення: 5 / 10 / 15 / 20 / 25 / 30 / 40 / 50 / 75 / 100 мм (макс. хід: 100 мм)

4. Конфігурація буфера та магнітного кільця

￮ Z: Стандартна конфігурація (вбудоване магнітне кільце + подвійний гумовий буфер, сумісний із встановленням магнітного перемикача)

￮ Без суфікса Z: Немагнітний тип (магнітний перемикач недоступний)

￮ Примітка: Серія CXSJ підтримує лише гумовий буфер, без повітряного буфера (AZ).

5. Магнітний перемикач: Додатково D-M9B, D-A93, D-M9N; безпосередньо встановлюються на бокових пазах із сумісністю з реверсивною базою в 4 напрямках

6. Пристрій блокування (необов'язково): R (фіксація втягування), P (фіксація висунення)

Загальні стандартні технічні параметри

(Стандартні умови тестування: нормальна температура 20 ℃, сухе повітря)

• Режим роботи: Двопоршневий привід подвійної дії (подвійна потужність тяги)

• Діапазон робочого тиску: 0,1~0,7 МПа (φ6: мінімум 0,15 МПа; φ10~φ32: мінімум 0,1 МПа)

• Доказовий тиск: 1,05 МПа

• Температура навколишнього середовища: -10 ℃ ~ 60 ℃ (середовище без льоду)

• Швидкість роботи: 30~800 мм/с (високошвидкісний тип CXSJL до 800 мм/с; CXSJM 30~600 мм/с)

• Точність проти обертання: ±0,1° (нульова точність кручення, відповідно до стандартної серії CXS)

• Буферний режим: Лише двосторонній гумовий буфер (без опції повітряного буфера)

• Розмір трубопроводу

￮ φ6 / φ10: M5×0,8 (опорні осьові та бічні подвійні труби)

￮ φ15 / φ20 / φ25 / φ32: Rc1/8 (лише бічні труби)

• Спосіб монтажу: 3-стороннє кріплення (знизу / зверху / збоку); реверсивна основа підтримує симетричну установку ліворуч і праворуч

Теоретичні дані про тягу та натяг (@0,5 МПа, одиниця: Н)

Двопоршнева структура забезпечуєподвійна вихідна сила порівняно з однопоршневими циліндрами такого ж діаметру

Порівняння основних відмінностей між CXSJ і CXS

CXSJ — це оновлена ​​ультракомпактна версія CXS, оптимізована спеціально для сценаріїв автоматизації у вузькому просторі

Короткий посібник із вибору

1. Вибір типу підшипника та штока: Виберіть CXSJM для зносостійких середовищ із великим навантаженням і пилу; виберіть CXSJL для високошвидкісного плавного та частого зворотно-поступального руху; прийняти CXSJWM/CXSJWL для двостороннього виходу штока та двосторонньої синхронної роботи.

2. Вибір версії моделі: віддавайте перевагу CXSJ для надкомпактного простору та вимог до осьових трубопроводів; виберіть стандартний CXS, якщо потрібен повітряний буфер або сильна ударостійкість.

3. Вибір магнітної конфігурації: виберіть суфікс Z для визначення положення за допомогою магнітних перемикачів; опускайте Z для немагнітних сценаріїв і сценаріїв, чутливих до магнітних перешкод.

4. Вибір діаметра та ходу: визначте розмір отвору на основі фактичного навантаження та вимоги до тяги; стандартний діапазон ходу становить 5~100 мм (макс. межа ходу: 100 мм).

Резюме одним реченням

     Ультракомпактний подвійний циліндр серії SOLH CXSJ має двопоршневий двошатунний двигун із високою тягою, точністю нульового обертання ±0,1°, ультратонким оптимізованим розміром і гнучким 4-стороннім кріпленням, що є оптимальним пневматичним рішенням для високоточного забирання та розміщення, позиціонування та легкого натискання в ультраобмеженому автоматизованому обладнанні.