Подвійний циліндр серії TR | Подвійний штоковий циліндр високої жорсткості стандарту JIS

Бренд: SOLH від Richge Technology

Огляд продукту та основна структура

     Серія SOLH TR — це стандартний двовальний циліндр JIS, який використовує однопоршневу структуру з подвійним штоком і підшипником ковзання (двопоршневий двоциліндр). Завдяки надвисокій жорсткості, відмінним характеристикам проти скручування та сильному опору бічним навантаженням, він підтримує гнучке кріплення з трьох сторін і точне регулювання ходу. Цей циліндр, розроблений для вимог до високоточних напрямних, широко використовується в автоматизованих процесах, таких як точне позиціонування, пресування заготовки, перенесення матеріалу та блокування заготовки, служачи надійним рішенням для керування великими навантаженнями для стандартних станцій автоматизації.

1. Основні структурні переваги

• Високоміцна синхронна двострижнева структура: Оснащений одним поршнем і двома паралельними жорсткими поршневими штоками, поєднаними з розширеними втулками підшипників ковзання. Конструкція синхронного приводу з двома стрижнями забезпечує нульове відхилення з точністю запобігання обертанню ±0,1°~±0,2°, ефективно усуваючи хитання стрижня та забезпечуючи стабільний лінійний рух.

• Регульована буферизація та точне налаштування обведення: Вбудована передня регульована гумова накладка для запобігання зіткненням підтримує точне налаштування ходу та м’яку буферизацію, співпрацюючи з заднім фіксованим буфером для зменшення робочого удару, вібрації та шуму, пристосовуючись до частих робочих умов.

• Гнучкий монтаж і конструкція трубопроводів: Зарезервовані монтажні отвори на нижній, верхній і бічних поверхнях реалізують гнучку установку в 3 напрямках. Додаткове двостороннє розташування трубопроводів оптимізує розташування повітряного контуру для різноманітних конструкцій обладнання. Стандартні пази бічного перемикача дозволяють встановити магнітний перемикач безпосередньо без додаткових кронштейнів.

• Стандартна магнітна конфігурація: вбудоване магнітне кільце (суфікс S) доступне для визначення положення штриха; Немагнітна версія необов'язкова для спеціальних чутливих до перешкод сценаріїв для задоволення різноманітних функціональних вимог.

2. Ключова відмінність від серії CXS / CXSJ

• Серія TR: Однопоршнева двошатунна конструкція зі стандартною потужністю одноциліндра, підвищеною загальною жорсткістю та чудовою ефективністю запобігання прогину при великих навантаженнях, ідеально підходить для сценаріїв високого жорсткого керування та довгоходових важких навантажень.

• Серія CXS / CXSJ: Двопоршнева двошатунна конструкція з подвійною потужністю тяги, що характеризується меншим тертям і більш плавною високошвидкісною роботою, більше підходить для високошвидкісних умов роботи з підбиранням і розміщенням і високою тягою з коротким ходом.

Класифікація основної підсерії (тип штанги та спосіб монтажу)

Серія TR охоплює три основні підмоделі, повністю охоплюючи стандартні універсальні, двосторонні синхронні та надкомпактні сценарії встановлення, щоб відповідати різноманітним вимогам компонування автоматизації.

Повні правила найменування моделі

Приклад моделі: TR20×50S

1. Визначення коду найменування

1. Код серії: TR (стандартна одинарна штанга) / TRW (подвійна прохідна штанга) / TRJ (компактний тип)

2. Розмір отвору: 6 / 10 / 16 / 20 / 25 / 32 мм (повний стандартний діапазон отворів JIS)

3. Стандартний обведення: 5/10/15/20/25/30/40/50/60/75/80/100/125/150/175/200 мм (макс. хід: 200 мм)

4. Конфігурація магнітного кільця: S = вбудоване магнітне кільце (магнітний перемикач монтується, стандартний стандарт); Ні S = немагнітний тип (спеціально налаштований, рідко використовується)

5. Тип потоку порту: різьба PT (Rc) за замовчуванням; додаткова різьба G (суфікс G) / різьба NPT (суфікс T)

6. Магнітний перемикач: Додаткові моделі D-M9B, D-A93, CS1-J, CS1-G та інші універсальні моделі, безпосередньо встановлені на бічних зарезервованих пазах без кронштейнів

Загальні стандартні технічні параметри

(Стандартні умови тестування: нормальна температура 20 ℃, сухе повітря)

• Режим роботи: Однопоршневий привід подвійної дії

• Діапазон робочого тиску: 0,15~1,0 МПа (φ6 отвір: 0,2~1,0 МПа)

• Доказовий тиск: 1,5 МПа

• Температура навколишнього середовища: -20 ℃ ~ 70 ℃ (робоче середовище без льоду)

• Швидкість роботи: 30~500 мм/с

• Точність проти обертання: ±0,1° (діаметр отвору ≥16 мм, висока точність); ±0,2° (φ6/φ10 маленькі отвори)

• Буферний режим: Передня регульована гумова накладка проти зіткнення + задній фіксований гумовий буфер (без опції повітряного буфера)

• Розмір трубопроводу

￮ φ6 / φ10: M5×0,8

￮ φ16 / 20 / 25 / 32: PT1/8 (Rc1/8)

• Монтаж і трубопроводи: 3-стороннє кріплення (знизу/вгорі/збоку), опціональна двостороння схема трубопроводу для гнучкої адаптації компонування

Теоретичні дані про тягу та натяг (@0,5 МПа, одиниця: Н)

Однопоршнева структура зі стандартною одноциліндровою тягою, стабільна та надійна для важких сценаріїв керування

Короткий посібник із вибору

1. Попит на тягу та жорсткість: виберіть CXS/CXSJ для подвійної потужності тяги та високошвидкісних завдань підбору та розміщення; виберіть серію TR для високої жорсткості напрямних, стійкості до великих навантажень і стабільної роботи при довгому ході.

2. Пристосування місця установки: віддайте перевагу CXSJ для надкомпактних вузьких просторів, CXS для звичайних компактних просторів і TR для стандартних просторів і сценаріїв великого навантаження з довгим ходом.

3. Вибір типу вудилища: Прийняти стандартну односторонню штангу TR для лінійного руху в одному напрямку; вибирайте подвійну прохідну штангу TRW для двостороннього монтажу та двонаправленої синхронної дії.

4. Конфігурація виявлення позиціонування: виберіть суфікс S із вбудованим магнітним кільцем (TRxx×xxS), якщо потрібне визначення положення штриха.

Резюме одним реченням

     Стандартний подвійний циліндр JIS серії SOLH TR забезпечує високу жорсткість, точну ефективність проти обертання та сильний опір поперечному навантаженню, доступні різноманітні типи стрижнів і компактні версії, що є кращим рішенням для високоточних направляючих, автоматизованих станцій позиціонування та переміщення з довгим ходом і великим навантаженням.