Серія пневматичних компонентів

Пневматичні педальні клапани SOLH 3F, що складаються з міцного литого під тиском алюмінію 3F і легкого пластику 3FM для прямої заміни аналогів AirTAC. Завдяки власно розробленій технології точного запечатування та автоматизованому масовому виробництву зберігаються достатні спотові запаси з великими щорічними поставками. Оснащені режимами самовідновлення та блокування та захистом IP54, вони служать для затискання арматури, циліндрів односторонньої дії та вакуумного розриву, стабільно постачаються клієнтам обробки та автоматизації, зносостійкі для високочастотної роботи майстерні під стисненим повітрям без мастила.

3/2-ходові ручні розсувні пневматичні клапани серії SOLH HSV мають інтегровану конструкцію типу push-pull, яка повністю відповідає специфікаціям розмірів основної серії AirTAC HSV і взаємозамінна з еквівалентними вітчизняними аналогами. Розроблений без поворотних пружин і оснащений механічним самоблокуючим позиціонуванням, цей клапан перемикає повітряний потік шляхом осьового штовхання та витягування: натискання рукава вперед з’єднує вхідний порт P і робочий порт для нормальної подачі повітря; потягнення назад від’єднує повітрозабірник і автоматично з’єднує порт А з вбудованим випускним портом R для швидкого видалення залишкового тиску всередині задніх трубопроводів і приводів. Він служить спеціальним запобіжним вимикачем для пневматичних розгалужених трубопроводів і важливим клапаном скидання тиску для робіт з обслуговування обладнання. Налаштовано три стандартні порти: P для основного впуску стисненого повітря, A для виходу до наступних пневматичних компонентів і вбудований вбудований випускний порт R, прихований усередині корпусу клапана. Поставляється велика кількість специфікацій, що охоплюють розміри різьби від G1/8 до G1, у поєднанні з трьома варіантами розташування різьб (одинарна внутрішня та одинарна зовнішня різьби SF, подвійна зовнішня різьба SS, подвійна внутрішня різьба FF); Конічна різьба PT, паралельна різьба G і різьба NPT можна вибрати відповідно до світових стандартів трубопроводів. Корпус клапана з твердого анодованого алюмінієвого сплаву, антикорозійні золотники з нержавіючої сталі та високоякісні ущільнювальні кільця з нітрилового каучуку NBR забезпечують роботу без змащування під фільтрованим стисненим повітрям у межах номінального робочого тиску 0~1,0 МПа та витримують випробувальний тиск до 1,5 МПа. Робоча сила поштовху регулюється на рівні 18~25 Н для плавної роботи, а механічна блокуюча структура надійно підтримує встановлене положення без дрейфу або витоку повітря внаслідок випадкового торкання. На відміну від поворотних ручних клапанів 4HV, які використовуються для перемикання вперед/назад циліндрів подвійної дії, серія HSV розроблена виключно для вмикання-вимкнення трубопроводу та скидання тиску. Його можна встановлювати безпосередньо всередині повітропроводів без додаткових монтажних баз, щоб заощадити простір для встановлення. Широко розповсюджений для ізоляції подачі повітря перед капітальним ремонтом обладнання, безпечного відключення головного повітряного контуру інструментів автоматизації, перемикання вакуумного трубопроводу та незалежного керування джерелом повітря відгалуженого контуру, він ефективно усуває приховані небезпеки, пов’язані із залишковим тиском під час технічного обслуговування, і гарантує безпеку експлуатації на місці.

5/2-ходові механічні напрямні клапани з пружинним поверненням серії SOLH M5 використовують уніфікований інтерфейс з дрібною різьбою M5 × 0,8 для всієї лінійки продуктів. Ці безспіральні пневматичні клапани перемикають повітряні канали, спираючись виключно на зовнішню механічну силу приведення в дію, і автоматично скидаються за допомогою вбудованих пружин, коли зовнішня сила припиняється. Вони служать основними мініатюрними компонентами тригера пневматичного сигналу, які широко застосовуються для позиціонування межі ходу циліндра, передачі сигналу зворотного зв’язку в положенні та місцевого ручного пневматичного перемикання на автоматизованому обладнанні. Повна серія охоплює дві основні категорії: типи з механічним приводом (плунжер, роликовий важіль, односпрямований ролик) і типи з ручним керуванням (кнопка, важіль перемикання, грибоподібна аварійна кнопка, поворотна кнопка блокування), повністю взаємозамінні за розмірами з основними механічними клапанами серії AirTAC M5 для прямої заміни. Стандартна компоновка з п’ятьма портами складається з P основного впускного отвору для подачі повітря, робочих портів A/B, з’єднаних з мініатюрними циліндрами подвійної дії, і двох окремих бічних вихлопних отворів R1/R2, зарезервованих для встановлення мініатюрного глушника для зменшення шуму вихлопу та блокування зовнішнього проникнення пилу. Використовується збалансована ковзаюча структура золотника, яка стійка до перешкод протитиску подачі повітря; лише невелика зовнішня сила потрібна для завершення стабільного перемикання клапана з надчутливою реакцією. Кілька головок приводу є необов’язковими для різноманітних робочих умов: прямий плунжер M5B для жорсткого визначення позиціонування контакту, універсальний роликовий важіль M5R, який запускається кулачками та перегородками, односпрямований ролик M5L для запобігання неправильному спрацьовуванню обмеження в одному напрямку та різні стилі ручних кнопок і перемикачів для ручного керування рухом на місці та аварійного відключення. Корпуси клапанів із твердого анодованого алюмінію та зносостійкі ущільнювачі з нітрилового каучуку NBR забезпечують роботу без змащування під фільтрованим стисненим повітрям у межах 0,05–0,8 МПа та мають термін служби понад 10 мільйонів циклів перемикання. Для централізованої подачі повітря та модульної інтегрованої установки доступні індивідуальні багатостанційні колекторні основи (серія M5M), а також відповідні адаптери, мікроглушники та швидкі з’єднувачі. На відміну від 3/2-ходових пілотних клапанів S3, ця 5-портова серія M5 може безпосередньо керувати невеликими циліндрами подвійної дії або видавати пілотні сигнали для приведення в дію головних електромагнітних клапанів. Типові сценарії включають виявлення монтажного пристосування на місці, автоматичне реверсування ходу циліндра, ручне налагодження на місці та спрацьовування невеликого пневматичного логічного сигналу автоматизації.

Ручні важільні напрямні клапани серії SOLH 4H розроблені відповідно до основних промислових стандартів, охоплюючи 5/2-позиційні та 5/3-позиційні конфігурації. Ці ручні клапани золотникового типу, які керуються виключно ручним керуванням важелем без електромагнітних котушок або пневматичних пілотних сигналів, широко застосовуються для введення в експлуатацію обладнання на місці, аварійного захисного відключення та гальмового керування циліндрами подвійної дії. Виготовлений із високоміцних корпусів із алюмінієвого сплаву та точних золотникових вузлів, дві конструкції позиціонування є необов’язковими: автоматичне повернення пружини та механічне блокування сталевої кульки. Важливо те, що монтажні розміри повністю відповідають електромагнітним клапанам 4 В і пневматичним клапанам 4 А, що забезпечує прямий обмін і гнучке перемикання між електричним, пневматичним і ручним режимами керування в стандартних пневматичних системах. Схема з п'ятьма портами відповідає загальним міжнародним специфікаціям: P служить основним входом для подачі стисненого повітря; Порти A і B з’єднані з двома порожнинами циліндрів подвійної дії для керування рухами висування та втягування; R і S — вихлопні отвори, сумісні зі стандартними глушниками для зниження шуму вихлопу. Для 5/2-позиційних моделей варіанти пружинного відновлення автоматично відскакують після відпускання важеля, щоб забезпечити надійний захист від ненавмисних безперервних дій; версії з самоблокуванням фіксують положення котушки за допомогою позиціонування сталевої кульки та залишаються зафіксованими до ручного перемикання, що ідеально підходить для тривалих фіксованих робочих станів. Усі 5/3-позиційні блоки мають подвійне стабільне позиціонування м’яча з трьома конфігурованими нейтральними режимами. Закритий центр (Тип C) герметизує всі отвори для блокування циліндрів і запобігає падінню вертикально встановлених приводів; Вихлопний центр (тип C) має вентиляційні отвори A/B для скидання тиску, дозволяючи циліндру вільно плавати під час ручного тестування; Центр тиску (Тип P) подає стиснене повітря в обидва робочі порти для синхронного затискання та регулювання балансу сил. Працюючи на відфільтрованому стисненому повітрі в межах 0,15~0,8 МПа в умовах відсутності змащення, клапани стабільно працюють при температурі від -20 ℃ до +70 ℃. Доступні специфікації варіюються від 4H200 до 4H400 з кількома варіантами різьби. Позбавлені електричних компонентів, клапани мають вільну від іскри власну вибухостійкість, добре підходять для легкозаймистих, запилених і високих виробничих об’єктів. Вони підтримують монтаж на панелі та базову установку, що часто застосовується для ручного введення в експлуатацію виробничої лінії, аварійного відключення пневматичного контуру, петель безпеки та заміни автоматичних регулюючих клапанів.

3/2-ходові ручні направляючі клапани серії SOLH 3L відповідають стандартним галузевим специфікаціям із типовою нормально закритою (NC) структурою, оснащеною автоматичним пружинним поверненням. Цей ручний пневматичний клапан, що керується за допомогою прямого осьового руху ручки, не потребує електричних частин або сигналів пневматичного приводу, що робить його іскробезпечним компонентом ручного перемикання для пневматичних схем. Він широко використовується для приведення в дію циліндрів односторонньої дії, перемикання ланцюгів, пускового введення в експлуатацію та систем блокування безпеки, особливо ідеально підходить для налагодження польових умов, аварійного відключення та вибухонебезпечних робочих середовищ. Компонування з трьома портами відповідає універсальним галузевим стандартам: P для основного входу стисненого повітря, A для робочого випускного порту, що з’єднує циліндри односторонньої дії, і R для випускного порту, сумісного зі стандартними глушниками для зменшення шуму вихлопу. У нормальному розблокованому стані вбудована зворотна пружина натискає на прецизійну котушку, щоб ущільнити вхід P; порт A з’єднується з R для скидання тиску для підтримки закритого безпечного стану. Потягнувши за ручку вручну, золотник зміщується, щоб з’єднати отвори P і A для подачі повітря для руху циліндра. Після відпускання пружина миттєво скидає клапан, перекриваючи вхід повітря та видаляючи залишковий тиск, щоб запобігти ненавмисній безперервній роботі. Виконаний із міцним корпусом із алюмінієвого сплаву та прецизійними золотниками з низьким коефіцієнтом тертя, клапан підтримує роботу без змащення зі стабільною герметичністю. Чотири класи розміру від компактного 3L100 до важкого 3L400 охоплюють специфікації різьби M5, G1/8, G1/4, G3/8 і G1/2; Варіанти різьби PT, NPT і G доступні для задоволення глобальних вимог щодо встановлення. Клапан підтримує монтаж на панелі та підставі, маючи ідентичні монтажні розміри з пневматичними клапанами 3A для безперебійного обміну між ручним і пневматичним режимами керування. Без будь-яких електричних компонентів він забезпечує роботу без іскри, придатну для легкозаймистих, запилених і вологих майстерень, зазвичай використовується для ручного затискання, керування циліндром викиду, блокування безпеки під час обслуговування обладнання та комбінованих ручно-пневматичних систем логічного керування в парі з пілотними клапанами 3A.

5/2-ходові та 5/3-ходові пневматичні напрямні клапани серії SOLH 4A є повним пневматичним аналогом класичної серії електромагнітних електромагнітних клапанів 4 В. Повністю керований зовнішніми пневматичними керуючими сигналами без котушок або електричних частин усередині, цей клапан забезпечує невід’ємну вибухозахищену безпеку та служить основним блоком керування для неелектричних пневматичних контурів, небезпечних вибухонебезпечних зон і систем блокування безпеки. Він використовує високоточну конфігурацію золотника та міцний корпус із алюмінієвого сплаву, що має однакові розміри установки та характеристики потоку з серією 4V для безперебійної прямої заміни та оновлення між схемами керування з електричним приводом та повністю пневматичними. Стандартна схема з п’ятьма портами відповідає універсальним галузевим специфікаціям: P для основного входу повітря, A і B як робочі порти, з’єднані з двома камерами циліндрів подвійної дії для регулювання розширення та втягування, R і S як випускні отвори, сумісні зі стандартними глушниками для зменшення робочого шуму. Модельний ряд 5/2-смуг забезпечує одиночне пневматичне керування та подвійне пневматичне керування. Одинарні моделі з пневматичним керуванням перемикаються після отримання керуючих повітряних сигналів і автоматично скидаються за допомогою вбудованих пружин, коли контрольний тиск зникає, щоб забезпечити безвідмовний захист. Варіанти з подвійним пневматичним керуванням не мають поворотних пружин і постійно фіксують поточне положення золотника після від’єднання керуючого повітря, підтримуючи тривале позиціонування та утримання тиску без постійного введення керуючого повітря. 5/3-ходові версії мають виключно подвійний пневматичний привод із трьома вибраними нейтральними конфігураціями: закритий центр (тип C) закриває всі отвори для блокування циліндрів і запобігання вертикальному падінню; випускний центр (Тип E) випускає отвори A/B в атмосферу для скидання тиску та ручного введення в експлуатацію; центр тиску (Тип P) подає стиснене повітря до обох робочих портів для синхронного затискання та регулювання балансу сил. Підходить для відфільтрованого стисненого повітря з робочим тиском 0,15~0,8 МПа, вся серія підтримує роботу без змащування та надійно працює від -20 ℃ до +70 ℃. Широко застосовуваний на хімічних заводах, фарбувальних майстернях, у шахтах та інших вибухонебезпечних середовищах, він співпрацює з механічними клапанами, клапанами з ручним керуванням і повітряними пілотними клапанами для створення повністю пневматичних систем логічного керування для циліндрів подвійної дії.

3/2-ходові 3/2-ходові регулювальні клапани із зовнішнім пневматичним керуванням серії SOLH 3A виготовляються відповідно до основних промислових стандартів. Ця серія, повністю керована пневматичним входом сигналу без будь-яких електромагнітних котушок, розроблена для керування висуванням, втягуванням і збереженням тиску пневматичних циліндрів односторонньої дії. Він служить критичним елементом контролю безпеки для повністю безелектричних пневматичних ланцюгів, небезпечних вибухонебезпечних середовищ і безвідмовного промислового обладнання. Стандартна схема з трьома портами відповідає універсальним промисловим визначенням: P для основного входу стисненого повітря, A для робочого випуску, підключеного безпосередньо до циліндрів односторонньої дії, і R для випускного порту для скидання тиску та швидкого відновлення пружини. Доступні дві конфігурації керування. Моделі з одним пневматичним керуванням (3A×10) перемикаються після отримання зовнішніх повітряних сигналів і автоматично скидаються за допомогою вбудованих пружин, щойно керуючий повітряний сигнал припиняється, щоб гарантувати безвідмовне скидання. Варіанти з подвійним пневматичним керуванням (3A×20) мають фіксуючу золотникову структуру, яка постійно фіксує положення клапана навіть після від’єднання керуючого повітря для підтримки тривалого затискання та позиціонування. Виготовлені з корпусів клапанів із високоміцного алюмінієвого сплаву та прецизійно оброблених золотників, клапани забезпечують безмасляну роботу під фільтрованим стисненим повітрям з точністю фільтрації понад 40 мкм у діапазоні робочого тиску 0,15–0,8 МПа. Чотиривимірні специфікації від мініатюрних 3A100 до важких високопоточних 3A400 охоплюють різьбові з’єднання від M5 до G1/2, а різьблення NPT необов’язкове для закордонних проектів. Не маючи внутрішніх електричних частин, клапан має властиву вибухозахищеність, ідеально підходить для легкозаймистих, запилених і вологих робочих середовищ. Він підтримує випадкову установку під кількома кутами та збірку колекторів для модульних блоків клапанів, широко застосовуваних у затискних механізмах заготовок, пневматичних системах блокування безпеки та довготривалих станціях позиціонування.