Серія пневматичних компонентів

Тонкий двошатунний циліндр високої жорсткості SOLH CXS повністю взаємозамінний з оригінальною серією SMC CXS. Сконструйований з інтегрованими коаксіальними подвійними поршнями та подвійними напрямними штоками для синхронного приведення в дію, він забезпечує майже подвоєну тягу порівняно з однопоршневими циліндрами однакового розміру отвору зі стабільною точністю проти обертання ±0,1°. Його інтегрована напрямна структура забезпечує сильний опір бічним і ексцентричним навантаженням без зовнішніх допоміжних напрямних. Доступні чотири основні підмоделі: CXSM з металевим підшипником ковзання може похвалитися видатною зносостійкістю, пилонепроникністю та чудовою здатністю до бокового навантаження для низькошвидкісного позиціонування, пресування та запилених середовищ; Кульковий підшипник типу CXSL має наднизьке тертя та плавний рух із максимальною швидкістю до 400 мм/с для високочастотного високошвидкісного забирання та розміщення; Версії CXSWM/CXSWL з двома наскрізними стрижнями дозволяють встановити кріплення на обох кінцях стрижня для двостороннього синхронного підйому та центрування. Подвійні гумові буфери є стандартними; Повітряний буфер AZ необов’язковий для великих отворів φ20/25/32 для поглинання сильного високошвидкісного удару. Суфікс Z позначає вбудовані магнітні кільця для прямої установки D-M9B, D-A93 та інших датчиків положення; доступні немагнітні варіанти для умов роботи, чутливих до магнітного поля. Додатковий замок висунення P і замок втягування R можуть зафіксувати поршень у визначених положеннях. Тристороннє кріплення (знизу, зверху, збоку) підтримує різноманітні компактні механічні схеми, широко застосовувані в процесах точного комплектування, перенесення матеріалу, позиціонування та легкого пресування для електроніки 3C і виробничих ліній загальної автоматизації.

Економічний подвійний циліндр SOLH TN має структуру однопоршневого подвійного направляючого вала з напрямним підшипника ковзання для компактного розташування та відмінної економічності. На заводі він оснащений вбудованими магнітними кільцями та регульованим переднім гумовим буфером для точного налаштування ходу, що забезпечує точність запобігання обертанню ±0,2°. Синхронізовані подвійні вали стримують кручення та коливання, витримуючи невеликі бічні ексцентричні навантаження. Можливе кріплення в трьох напрямках (зверху, знизу, збоку), а бічні пази забезпечують безпосередню установку магнітних перемикачів без додаткових кронштейнів. Поставляються два типи: стандартний односторонній стрижень TN і подвійний наскрізний стрижень TNW, причому TNW дозволяє встановлювати пристосування на обох кінцях стрижня для двонаправленого синхронного центрування. У порівнянні з серією TR, TN має менші розміри та нижчу вартість без опції отвору φ6; порівняно з двопоршневими двоциліндровими двигунами CXS/CXSJ, TN забезпечує одиночну тягу з очевидною економічною перевагою, але нижчою точністю та вантажопідйомністю. Його робочий тиск коливається від 0,15 до 1,0 МПа, а адаптивність до температури навколишнього середовища охоплює −20℃~70℃. Він широко використовується для позиціонування невеликого навантаження, простого пресування, зупинки заготовки та переміщення на короткі відстані для станцій загальної автоматизації з помірними вимогами до точності та вимогами контролю витрат. Магнітне кільце типу S є стандартним для всієї серії і не знімається; Стандартну різьбу Rc можна налаштувати на різьбу G або різьбу NPT для закордонних проектів.

Двохвальний циліндр SOLH TR виготовлено відповідно до промислових стандартів JIS. Він має структуру однопоршневого подвійного направляючого вала, що поєднується з подовженими втулками підшипників ковзання, має високу конструкційну жорсткість, чудовий опір крученню та міцну здатність запобігати прогину, що перевершує економічні двовальні циліндри TN. Розміри отворів коливаються від φ6 до 32 мм, включаючи стандартні однострижневі TR, подвійні прохідні TRW і легкі компактні варіанти TRJ. Точність запобігання повороту досягає ±0,1° для отворів ≥16 мм і ±0,2° для малих отворів φ6/φ10; подвійні вали обмежують відхилення коливання, щоб гарантувати стабільну роботу при довгих ходах. Регульована передня гумова подушка поєднується з фіксованим заднім буфером для обрізання ходу, поглинання ударів і зменшення шуму. Доступні тристороннє кріплення (зверху, знизу, збоку) і додатковий двосторонній порт; бічні пази дозволяють безпосередньо збирати магнітні перемикачі без додаткових кронштейнів. Вбудовані магнітні кільця, позначені суфіксом S, є стандартними, а немагнітні індивідуальні версії пропонуються для чутливих до магнітних перешкод випадків. Робочий тиск становить 0,15~1,0 МПа з робочою температурою від −20 ℃ до 70 ℃. Стандартну різьбу Rc можна перетворити на різьбу G або різьбу NPT для закордонних інженерних проектів. Відрізняється від подвійних циліндрів CXS: TR видає одинарну тягу з помітною механічною жорсткістю та стабільним опором бічному навантаженню в системах з довгим ходом; CXS має подвійні поршні для подвійної тяги, нижчого тертя та більш плавного високошвидкісного зворотно-поступального руху, що підходить для високочастотного короткого ходу. Широко застосовується в станціях точного позиціонування, пресування заготовок, зупинки та передачі на великі відстані, а також станцій загальної автоматизації, які вимагають надійного керування при середніх і легких навантаженнях.

SOLH MK (загальна назва MKB) - це комбінований пневматичний циліндр, що включає обертання на 90° і лінійне затискання вниз, взаємозамінний з основною серією MKB. Розміри отворів охоплюють φ12~φ63, а хід затиску коливається від 5 мм до 50 мм. Його загальна довжина скорочена на 3~10 мм порівняно зі звичайними моделями MK2 для більш компактного розташування. Допустимий крутний момент інерції збільшується втричі, щоб справлятися з високошвидкісним затисканням заготовок з високою інерцією, а максимальна сила затиску отвору φ63 досягає 12,4 кН під 0,5 МПа для надійного утримання важкого навантаження. Робочий цикл: втягнути вгору → поворот на 90° вліво/вправо → висунути для затискання; випуск відбувається у зворотній послідовності. Фіксований кут повороту 90° з допуском ±5° забезпечує стабільне повторюване позиціонування. За винятком отворів φ20 і φ25 лише з 2-стороннім монтажем датчика, інші розміри підтримують установку 4-напрямкового магнітного перемикача для акуратного підключення без перешкод. Наскрізні отвори та отвори з подвійною різьбою дозволяють здійснювати прямий монтаж і фланцевий монтаж. Двосторонні гумові буфери зменшують удари, вібрацію та шум; безмасляна конструкція забезпечує чисте робоче середовище без пилу. Вбудовані магнітні кільця працюють із датчиками положення для моніторингу стану затискання/розблокування; Напрямки обертання RZ за годинниковою стрілкою та LZ проти годинникової стрілки необов’язкові. Він широко застосовується в пристосуваннях верстатів, позиціонуванні зварювання, фіксації штампуванням, прецизійних компонентах 3C, затиску лотка напівпровідника та обмеженні перевертання пристосування. Він спрощує механічну конструкцію та економить простір для установки завдяки інтеграції функцій обертання та затиску. Виберіть розмір отвору із силою затиску ≥ фактичного навантаження × 1,5 коефіцієнта безпеки та зарезервуйте запас ходу 3–5 мм, щоб уникнути механічного зіткнення.

Кутовий циліндр SOLH ACK об’єднує інтегрований комплексний рух стандартного обертання на 90° / опціонального повороту на 180° плюс лінійне затискання вниз, з розмірами отворів від φ25 до φ63. Він має опорну конструкцію з трьома напрямними пазами як основну конструкцію, яка забезпечує чудову структурну жорсткість і сильну стійкість до ексцентричних навантажень, досягаючи високої кутової точності позиціонування ±1,5°, кращої, ніж у звичайних поворотних затискних циліндрів. Доступні два конструктивні типи: ACK з однією натискною пластиною для вузьких заготовок і ACKD з подвійною натискною пластиною для широких заготовок; Обертання проти годинникової стрілки вліво (L) і обертання за годинниковою стрілкою вправо (R) можна вибрати відповідно до макета на місці. Робочий цикл: поршневий шток втягується та піднімається вгору → обертається, щоб уникнути перешкод заготовки → висувається вниз для затискання; випуск виконується у зворотному порядку для скидання. Поршневий шток виготовлений із термічно обробленої легованої сталі, труба циліндра пройшла жорстке анодування, поєднана з імпортованими високоефективними ущільнювальними кільцями для забезпечення чудової зносостійкості, стійкості до корозії, низького витоку повітря та тривалого терміну служби. Чотири нижні наскрізні отвори підтримують пряму установку та кріплення на фланці; вбудовані канавки датчика полегшують збірку магнітного перемикача для моніторингу стану затискання та відпускання. Кожен отвір оснащений фіксованим стандартним ходом затиску; максимальне зусилля затиску φ63 досягає 1050 Н при робочому тиску 0,5 МПа. Робочий тиск коливається від 0,15 до 1,0 МПа з широкою адаптивністю до температури від −20 ℃ до 80 ℃. Він широко використовується в верстатних інструментах, позиціонуванні під час зварювання, фіксації проти зсуву для процесів штампування, затисканні пристосування електронних лотків і позиціонуванні механізмів повороту. Він замінює окремі поворотні та затискні циліндри, щоб спростити механічне розташування та заощадити простір для встановлення. Виберіть відповідний розмір отвору з теоретичною силою затиску ≥ фактичне навантаження × 1,5 коефіцієнта безпеки та залиште запас ходу 3–5 мм від механічного зіткнення.

SOLH CKG1 і CKP1, встановлені на стрижні, важкі затискні циліндри для цільового зварювання з високими магнітними перешкодами. Оснащений спеціальними антимагнітними датчиками, які підтримують тристороннє встановлення, CKG1 підходить для звичайних сценаріїв магнітного зварювання змінним струмом, тоді як оновлений CKP1 протистоїть сильним магнітним полям змінного та постійного струму для високочастотного точкового та дугового зварювання. Вбудований повітряний буфер забезпечує постійну велику силу затиску до 12,32 кН. Наша фабрика володіє розвиненими лініями масового виробництва з достатніми точковими запасами, які широко застосовуються в автомобільних зварювальних пристроях і проектах затискання верстатів у всьому світі. Пряма взаємозамінність із традиційною серією CK1 без модифікації кріплення.

Пневматичні стопорні циліндри SOLH RSQ фіксованої висоти служать стандартними обмежувальними приводами для автоматизованих конвеєрних систем. Оснащені десятьма змінними кінцями стрижнів, включаючи типи гідравлічних буферних важелів для амортизації важких ударів, вони підтримують чотиристоронню магнітну установку перемикача та безмасляну роботу з тривалим циклом. На відміну від моделей RSG з регульованою висотою, його фіксована жорстка рама значно скорочує час налагодження на місці. Наше стабільне масове виробництво забезпечує достатній спотовий запас; ці стопори широко використовуються на складальних лініях електроніки, роликових конвеєрах і станціях позиціонування важких піддонів у всьому світі, забезпечуючи надійне блокування заготовки за доступною ціною та сильною ударостійкістю.

Потужний стопорний циліндр SOLH RS2H є оновленою заміною RS1H для позиціонування конвеєра важких піддонів вагою 50–500 кг. Він може похвалитися посиленою на 30% гальмівною силою, вбудованим регульованим гідравлічним буфером і подвійними роликами з полімеру/вуглецевої сталі для ефективного поглинання сильних ударів. Компактна легка конструкція скорочує простір для установки, але повністю взаємозамінна з RS1H без модифікації кріплення. Оснащений додатковим блокуванням проти відскоку та ручним розблокуванням, він підходить для автомобільної логістики, зварювального інструменту та автоматизованого блокування важких вантажів на складах. Наша фабрика підтримує масове виробництво з достатньою пропозицією на складі, безмасляна структура гарантує тривалий цикл стабільної роботи для високочастотних жорстких середовищ майстерні.

Важельні стопорні роликові циліндри SOLH TWH і TWM спеціально виготовлені для позиціонування середніх і важких конвеєрних піддонів вагою 30–300 кг. Додаткова вбудована механічна самоблокуюча структура ефективно зупиняє відскок заготовки та зміщення; градуйовані гідравлічні буфери включають фіксоване демпфування для малих отворів і регульоване демпфування для великих специфікацій для реалізації м’якого поглинання ударів. TWH подвійної дії забезпечує максимальну силу зупинки для високочастотних інтенсивних циклів, тоді як TWM із вбудованою пружиною запускає автоматичне розблокування, коли електроенергія відключається для безпеки на місці. Стандартний фланцевий монтаж і чотиристороння установка магнітного вимикача спрощують збірку на місці. Завдяки стабільному масовому виробництву та достатнім запасам ці пробки широко застосовуються в інтелектуальних складських, автомобільних і зварювальних пристроях, що обмежують безмасляну роботу протягом тривалого часу.